veszi fel a gödröt. Gyakran panaszkodunk az Egyesült Királyságban a nagy számú lyukakról, valamint az autóinknak okozott károkról, bár a Jaguar Land Rover hamarosan megvan a válasz. A márka kutatócsoportja olyan ötletes új technológiát hoz létre, amely felfedezheti a lyukakat, felkészíti a járművet a hatásra, valamint megoszthatja az adatokat a helyükön a hatóságokkal.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A JLR kutatócsoportjával, valamint a Coventry Városi Tanácsával együtt fejlesztett útérzékelő videokamera rendszert különféle Rover Evoque-ban kipróbálják azzal a reménytel, hogy ha helyesen működik, akkor debütálhat Jaguaron is. Mint a Land Rover fajtái a rendkívül közel jövőben.
• Az Egyesült Királyság Pothole Dibacent az infographic -ban magyarázza
Az Evoque, valamint az új Discovery Sport már „Magneride” adaptív lengéscsillapítókkal is meg lehet oldani, amelyek érzékelőket használnak a jármű alatt áthaladó felület profiljának előállításához, valamint a felfüggesztési beállítások folyamatosan megváltoztatják a durva aszfalt kompenzálását. A JLR azonban frissíteni akarja ezt az új rendszert, hogy felkészülhessen a lyukakra, a nagy gerincekre és a búcsúfedőkre, mielőtt a jármű átfutna rájuk.
A koncepció az, hogy szakaszban fog működni, figyelmeztetve a sofőröt, hogy elkerülje a cselekvés elkerülését, és a közeledő lökés felfüggesztését vonja le a hatás csökkentése érdekében, majd a felhőn keresztüli adatokat megosztja, hogy figyelmeztesse a közúti javítókat is. Mint még más közúti személyek is, pontosan ott, ahol a fúrólyuk van.
• Az Egyesült Királyság minden útjának egy mérföldjére egy gödör
Rachel Lancaster, a Coventry City Közszolgálati Tanácsos tanácsosa kijelenti, hogy az előnye nem csak a járművezetők számára, mivel az adatok „segíthetnek nekünk a probléma okának meghatározásában, prioritássá teszik azt, és kapcsolatba léphetnek a boltos lyuk tulajdonosával vagy a leeresztésével, hogy megszerezzék azt Sokkal gyorsabban javítva ”.
A JLR meghatározza, hogy a technika végül sokkal autonóm rendszert eredményezhet, amely képes a jármű fizikailag elterelésére egy kihívás körül, vagy akár megállíthatja azt, ha a lyuk potenciálisan a kerék vagy a gumiabroncs sérülését okozhatja.
Mit hiszel a potole riasztási technológiában? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …