A Nissan meghúzta a dugót a bajba jutott elsőkerék-meghajtású Le Mans Racer-re, a GT-R LM Nismo-ra.
A ma közzétett nyilatkozatban a japán márka kijelentette: „Ma a Nissan bejelentette, hogy visszavonja LMP1 bejegyzését a 2016 -os FIA állóképességi világbajnokságról. A Nissan innovatív új és merész koncepcióval lépett be a 2015 -ös szezonban az LMP1 -be, azzal a törekvéssel, hogy versenyezzenek a mező elején. A csapatok szorgalmasan dolgoztak annak érdekében, hogy az autókat a kívánt teljesítményszintre hozzák. A társaság azonban arra a következtetésre jutott, hogy a program nem lesz képes elérni ambícióit, és úgy döntött, hogy a hosszabb távú versenystratégiák kidolgozására összpontosít.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A leggyorsabb nurburgring köridő
„A verseny a Nissan DNS alapvető része, és a vállalat boldog története van az innovációs győzelemhez. A Nissan Motorsport iránti elkötelezettsége továbbra is erős, amint azt a 2015-ös szezonban a győztes eredmények is igazolják-a Japánban a nagyon GT teljes győztesének elérésétől kezdve a Blancpain Endurance Pro osztály és a Bathurst 12 órás verseny megnyeréséig A GT-R GT3. A Nissan a különféle motorprogramjain keresztül folytatja a WEC támogatását, ideértve az LMP3 motor közelmúltbeli bevezetését is. ”
A GT-R LM csak egyszer versenyzett a Le Mans-ban, ahol a három példány közül kettő nyugdíjba vonult, és a harmadik túl messze lett a vezetők mögött, hogy besoroljanak. Az autó hibrid rendszerét a kérdések sújtják, és csak a hagyományos benzinteljesítményekkel versenyeztek.
A projekt építésze, Darren Cox, az év elején távozott a Nissanból, de egy új csapatot neveztek ki, hogy megpróbálja az autó sokkal versenyképesebbé tenni, azzal a céllal, hogy a teljes 2016 -os WEC -szezon vitatja. Az autó több tesztet futtatott az amerikai áramköröknél, mert a Le Mans megjelenése.
A Nissan egyéb motorsport-programjai, elsősorban a GT3 versenyen, várhatóan folytatódnak, bár az LMP1 döntése számos sofőrrel érinti, akik várhatóan 2016-ban versenyeznek a GT-R LM Nismo versenyre, köztük a Brits Harry Tincknell-t és Jann Mardenborough-ot-az utóbbi Nissan diplomáját a Nissan’s-ban. GT Academy „Gamer to Racer” verseny.
Mit gondolsz arról, hogy a Nissan leállítja a Le Mans programját? Tudassa velünk az alábbiakban …