Van egy új RenaultSport Twingo, és a hátsó motoros, hátsókerék-meghajtású elrendezés a legendás nyolcvanas évek Renault 5 Turbo-ban.
A Renault még csak nem is fedte fel a hagyományos twingót, de a Twin-Z és a Twin’run bennfentes információkat és stílusokat használtuk, hogy ezeket a képeket hozzuk létre, hogyan nézhetnek ki az őrült új modell.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Ez a Project Edison zászlóshajójának fejlesztése – ez az a kódnév, amelyet az új Twingo és Smart Forfour ikrek adnak, amelyeket a Renault fejlesztett ki a két márka között kovácsolt szövetség részeként.
A hagyományos twingo valószínűleg a következő márciusban debütál a Genfi Autószalonon, és itt kerül forgalomba a következő év második felében. A RenaultSport modell valószínűleg 2015 elején jelenik meg.
Noha nem fogja megszerezni a Bonkers 3.5 literes V6-ot, amelyet a Twin’Run-ban használnak, a sportos új Twingo valószínűleg a Renault 900C háromhengeres turbóját tartalmazza, amely a csomagtartó padlója alá van szerelve. A hagyományos TWINGO -kban ez a motor 89 lóerővel fog előállítani, de a RenaultSport körülbelül 160 lóerőre fejleszti ki, így az újonc összhangban áll a régi 5 Turbo -val.
Kombinálja ezt az energiát egy kb. 950 kg -os, egy rövid tengelytávú és széles pályával, és a Twingo RS nagyon szórakoztató autó lehet vezetni – és egy kicsit maroknyi. Mint minden forró Renault esetében, azt a Dieppe -i RS gyár szakemberei tervezik, ahol az új alpesi és Caterham sportautók épülnek, és ahol az eredeti 5 turbót készítették.