A kormány visszatért ígéretére, hogy ne vezessen be útdíjakat a meglévő utakon, javaslatokkal, hogy megkezdjék az A14 használatát Cambridgeshire -ben.
A tervek szerint az autósoknak fizetniük kell egy 20 mérföldes szakasz használatáért, hogy segítsék a számlát a frissítési csomag számára. De a lépés ellentmondásos, mivel David Cameron korábban megígérte, hogy nem számít fel a meglévő utakért.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Márciusban a miniszterelnök bejelentette, hogy a kormány szívesen vonzza a külföldi befektetéseket, hogy sokkal magánfinanszírozottabb útvonalakat hozzon létre, mint például az M6 Toll. A külföldi cégek új utak felépítéséhez és karbantartásához készpénzt készítenek, és cserébe az autósokat felszámíthatják azok használatáért.
Cameron azonban szívesen aggódott, hogy nem akarta átmenni a Nagy -Britannia autópályáinak privatizációjával „a hátsó ajtón keresztül. . ””
Úgy tűnik, hogy az A14 -es számú vádat a politika megfordítását jelzi. A Carry Minisztérium most azt mondta, hogy a „továbbfejlesztett” meglévő utak teljes szakaszai fizethetők, nem pedig a frissítések részeként létrehozott további sávok.