Az Egyesült Királyság kormányának újbóli újbóli újratervezését tervezi, miután a Volkswagen -kibocsátások megsemmisítik az adófizetőket legalább 650 000 fontot fizetnek, a Roads Priest Andrew Jones szerint.
A Commons válaszai írásbeli otthonában Jones ellenőrizte, hogy a kibocsátási tesztelési program (ETP) előzetes költségvetési terve 650 000 font, valamint az autó akkreditációs társaság nem kéri a járműgyártók hozzájárulását a “függetlenség megtartására”.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Tervezze előre a 2017. évi VED jármű adóváltozásait
Az Átadási Minisztérium tavaly novemberben feltárta az ETP -t a kibocsátási dilemma középpontjában, mint nyugtató határozat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a nyilvánosság nem más gyártó “vereségi eszközöket” illesztett a járműveihez, vagy csaló kibocsátási tesztek.
A program újból megismétli a VW-t, mind a nem VW csoportos autókat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy betartják-e a kibocsátási szabályokat. Nagyon reméljük, hogy a munka sokkal jobban segíti a kormányt, hogy a jövőben bármilyen típusú „vereségi eszközt” vagy más szabálytalanságokat találjon, valamint javítja annak megértését az autó kibocsátására gyakorolt hatásukra.
A tesztek szintén magukban foglalják a valódi világvezetés egyik aspektusát – a kibocsátásokat összehasonlító célokra meghatározzák. A valódi világkibocsátási teszteknek 2017 -ig az európai típusú jóváhagyási teszt részét kell képezniük.
• Az EU új, valódi világkibocsátási tesztreformokat javasol
A DFT a program finanszírozására kiválasztott DFT, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a pártatlanság sem a járművekkel, sem a piac által biztosított tesztelési lehetőségekkel – ehelyett az adófizetők a számlát fogják megtenni.
Andrew Jones megerősítette: „A kibocsátási tesztelési programhoz 650 000 font előzetes költségvetési terv van. Az önbizalom fenntartása érdekében nem kérünk hozzájárulást a gyártóktól. ”
Mit hiszel a kormánytervekről? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …