Ez év elején a Renault-Nissan eltakarította a Volkswagen-t és a Toyota-t, hogy igényelje a „világ legnagyobb autógyártójának” koronáját, de ez még nem terjed ki a bővítéssel.
A Dongfeng Motor Group -nal (DMG) együtt a Renault Nissan elindította az „EGT New Energy Automotive Co Ltd” -t, amely az EV -ket biztosítja a gyorsan bővülő kínai piacon. Azoknak, akik nem ismerik a DMG munkáját, ez az egyik legnagyobb autógyártó Kínában, és olyan házi riválisokat vesz fel, mint a Geely (amely a Volvo és a Lotus tulajdonosa) és a Great Wall Motors.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legjobb elektromos autók 2017
Jelenleg a globális akkumulátor -elektromos autó (BEV) piaca világszerte virágzik, és ha azt akarja, hogy a Kínai Autótermelők Szövetségének szavai, akkor egyetlen egyéni piac sem nagyobb, mint maga Kína. A 2016. évi értékesítési adatok azt mutatják, hogy az év folyamán 256 879 BEV -t adtak el Kínában, ezt a számot 121% -kal ballonálták a 2015 -hez képest Csatlakoztassa meg az év 350 000 jelét, ami arra utal, hogy emellett körülbelül 36%-kal növekszik.
Annak biztosítása érdekében, hogy az egyes résztvevők egyenlő részét kapják a pudingból, az EGT 25:25:50, a Renault, a Nissan és a DMG között van felosztva. A partnerség jelenleg a megállapodásra összpontosít, miszerint a DMG és a Renault-Nissan egy A-szegmens SUV-t fejlesztenek ki (a Renault-Nissan által biztosított platformon alapulnak). Még egyszer, a vállalat nem lóg körül, mivel az új autó 2019 -ben kezdődik, csak 16 hónap múlva.